Opel Kadett C (GTE) 2,0L 16V 

Bringen Sie Ihre Schätzchen wieder auf die Pisten zurück, keine abgesägten Zylinderköpfe vom 6-Zylinder, sondern neu gefertigte, verbesserte und haltbare Zylinderköpfe stehen hier zur Verfügung.

Bei diesen Zylinderköpfe können Sie wählen, ob diese mit den original Einlass-/Auslasskanälen, oder gleich fertig für den Rennsport mit den größeren Einlass- (Ø28) und/oder Auslasskanälen (Ø29) für Sie gegossen werden sollen, so ist ausreichend Wandstärke gewährleistet, ohne Mehrkosten!

Fertig bearbeitet, incl. Bearbeitung des Brennraums, Bohrungen für Ventilführung und Senkung für Sitzringe (original Maße) eingebracht, keine Führungen oder Ringe verbaut.

Preis auf Anfrage über das Kontaktformular.